0 2 José Justino Faleiros, Sargento Mor – História de Franca-SP, principais datas, líder de Franca-SP na sua emancipação em 1824 – Patriarca dos Faleiros de Franca-SP – Estrada do Leite que passava por seu Sítio do Jardim das Macaúbas, dos Faleiros
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HISTÓRIA DE PORTUGUESES NO BRASIL
HISTÓRIA DE PORTUGUESES DO BRASIL
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Este site é
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dedicado à memória da Família Silva e Oliveira, do Presidente Fernando Henrique Cardoso, e, fundadora de Uberaba-MG, no Brasil, e as famílias que se ligaram aos Silva e Oliveira como é o caso dos Valim de Melo, e Faleiros.
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Leia mais sobre o Sargento Mor José Justino Faleiros e sua família de origem açoriana. Vieram da Ilha Terceira para Oliveira-MG e depois Franca-SP.
A neta do José Justino Faleiros, a Maximina Augusta de Melo foi para Uberaba-MG e a filha de Maximina, a Eulina, casou com um bisneto do CAPITÃO DOMINGOS DA SILVA E OLIVEIRA, o José Joaquim de Souza Lima.
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Um dos principais da Vila de Franca do Imperador, Província de São Paulo, instalada em 1824.
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Quando se abre a História de Franca do Imperador, interior do Estado de São Paulo, temos a honra de ler:
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Datas Importantes
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1824 – 1º Presidente da Câmara: Alferes José Justino Faleiros. 1839 – 1º Presidente da Comarca: Dr. Joaquim Firmino Pereira Jorge. 1852 – Inauguração do 1º edifício da Câmara, no local do atual correio. 1855 – Inauguração do Cemitério da Saudade. 1882 – 1º Jornal; O Nono Distrito. 1887 – Inauguração da Estação Ferroviária. 1888 – Inauguração do Colégio Nossa Senhora de Lourdes, hoje ocupado pela UNESP. 1890 – 1º Prefeito Municipal Republicano: Cel. Francisco Martins Ferreira da Costa. 1898 – Inauguração do Edifício da Nova Cadeia e Fórum, que a partir de 1912 serviu de sede da Câmara e prefeitura. Obra de Victor Dubugras em estilo eclético, hoje ocupada pelo Museu Histórico Municipal “José Chiachiri”. 1904 – Inauguração da iluminação elétrica. 1905 – Instalação do 1º Grupo Escolar no edifício da antiga Câmara, denominado G.E. Cel. Francisco Martins, mais tarde transferido de local. 1913 – Inauguração da Nova Igreja Matriz, hoje Catedral Diocesana, estilo gótico. 1917 – Inauguração do Colégio Champagnat na rua Capitão Canuto, hoje Avenida Champagnat, estilo eclético. 1924 – Calçamento em paralelepípedo das primeiras ruas e praças. 1932 – Franca participa ativamente da Revolução Constitucionalista. Por esta razão a rua Dr. Jorge Tibiriçá recebeu o nome de Voluntários da Franca quatro anos depois. 1957 – Inauguração do 1º arranha-céu, edifício Franca do Imperador, na esquina das ruas Monsenhor Rosa e General Telles, onde existiu o famoso Sobrado Verde, propriedade de Borísio Steimberg. 1971 – Criada e instalada a Diocese de Franca, tendo como primeiro Bispo, Dom Diógenes Silva Mathes. 1984 – Instalação do Distrito Industrial. 1989 – Criada a Região Administrativa de Franca. A região de Governo que é mais restrita já existe desde 1984. 2006 – Nomeação do Segundo Bispo da Diocese de Franca, Dom Frei Caetano Ferrari.Fonte: Museu Histórico Municipal “José Chiachiri” |
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Agora a Estrada do Leite está asfaltada, ela passa nas terras que foi do Antonio Alves de Guimarães, parte das quais ficou com José Justino Faleiros, atual fazenda do vicente faleiros, porém está se vai por outra estrada.
e São José da Bela Vista receber verbas estaduais neste ano. O prefeito patrocinense
Mauro Barcelos assinou convênio que garante repasse de
R$ 300 mil para a construção de um velório municipal. Na
semana que vem, será a vez do prefeito belavistense José
Benedito Barcelos assinar documento que renderá R$ 150
mil para a construção de um albergue.
As duas verbas são conquistas dos prefeitos em
parceria com o deputado Roberto Engler (PSDB), junto à
Subsecretaria de Relações com os Municípios do Palácio
dos Bandeirantes. “São verbas garantidas no primeiro
semestre que demoraram um pouco para tramitar em
razão das eleições. Que bom que ainda vai dar tempo
de celebrarmos os convênios neste ano”, disse Engler.
A inauguração da pavimentação dos 30,1 Km da estrada
do Leite, que parte de Patrocínio Paulista e Itirapuã e segue
até Altinópolis, deve acontecer só em 2011 .
A obra representou investimento de aproximadamente R$
19 milhões e propicia, para quem parte da região de Franca
com destino a São Paulo, uma nova opção de rota – mais
curta em cerca de 40 Km –, por meio das rodovias Abrão
Assed (SP-338) e governador Adhemar de Barros (SP-340),
para chegar até a Anhanguera (SP-330), em Campinas, e,
consequentemente, à capital e ao litoral.
Capitão Domingos da Silva e Oliveira 
8 de fevereiro de 2011 às 12:49 am |
oi quero encontra meu pai